1988年日本GPでのリジェ（ドライバーはルネ・アルヌー）。

この年は新マシンが大失敗作で、改良（？）に改良を重ねた結果、シーズン末期には開幕時とはほとんど別物のマシンになっていたとか、いなかったとか。